|
VARA TV Magazine, nr. 15-2006, door Midas Dekkers
Het slachtvee
Om een koe naar zijn dood te laten lopen, bouw je een gang naar de plaats des
doods
Koeien mogen niet eens zelf sterven. Koeien worden geslacht. Dat is hun lot. Het
lijkt wel of ze zich hierbij hebben neergelegd. Wanhopig word je als je ziet met
welk een gelatenheid ze zelf naar de slachtbank sjokken, als naar een feestje
waar ze niet zo'n zin in hebben. Hoe krijg je een beest, toch wel degelijk in
staat tot holle angst en blinde woede, zo berustend?
Dat kun je leren uit het tijdschrift Applied Animal Ethology (Toegepast
diergedrag). Om een koe naar zijn dood te laten lopen, bouw je een lange gang
van de veewagen naar de plaats des doods. Maak er flauwe bochten in, zodat de
koe niet ziet waar hij heen gaat, maar zorg dat hij altijd drie lichaamslengten
vooruit kan kijken. Vermijd hellingen, want dan drommen de dieren op het hoogste
punt samen. Houd licht en geluid gedempt.
Maar het belangrijkste is toch om ze met z'n allen te laten
gaan. Een koe in z'n eentje jaagje lang niet zo makkelijk de dood in als een
hele kudde. In een kudde denkt de ene koe dat wat hij doet, goed zal zijn, omdat
de anderen het ook doen. Net soldaten. In z'n eentje krijgje niemand naar het
front, met treinladingen tegelijk melden ze zich vrijwillig. Als koeien
marcheerden de soldaten in de Eerste Wereldoorlog zo van het station de
loopgraven in. Ze waren dood voor ze het wisten.
Wil je je in een kudde onderdompelen, boek dan een vliegreis.
De weg van de balie naar de gate zal een veehandelaar verdacht bekend
voorkomen:de lange gangen, de flauwe bochten, het ontbreken van hellingen, het
einddoel nooit heldervoor ogen. Dat helpt. Met elke stap worden reizigers
rustiger. Tot slot antichambreren ze nog een half uurtje als koeien in hun
laatste kraal. Eenmaal opgestegen is het geroezemoes snel verstild. In een
toestand tussen waken en slapen zijn de mensen louter reiziger, niet meer hier
en nog niet daar, in hun drukcabine omgeven door lucht van ver onder het
vriespunt, tussen hemel en aarde, leven en dood.
Maar daar gaat nu verandering in komen. Binnenkort mogen de
passagiers zich de hele reis vastklampen aan hun mobieltje. Met een keten van
geneuzel blijven ze aan de aarde gebonden. Voor mensen zonder mobieltje is er na
de aarde nu ook geen hemel meer om aan het gezever te ontsnappen.
Des te groter is het genoegen om weer voet aan de grond te
zetten. Jammer dat het andere vliegveld zo sprekend lijkt op het ene. Was alles
umsonst? Gauw de bagage ophalen. Maar de kuddegeest is nu wel
gedesintegreerd. Er wordt gedrongen bij de bagage band, karretjes worden uit
andermans handen gegrist. Het wachten duurt ergernis wekkend lang. Maar er is
een vliegveld dat daar iets op heeft gevonden. Daar leiden ze je via een enorme
omweg naar de bagageband. In plaats van één minuut doe je er nu wel negen
minuten over om er te komen. Maar dan is de bagage ook al gearriveerd. Binnen
een minuut heb je je koffers te pakken. Moest je eerst één minuut lopen en negen
minuten staan, nu duurt heel de afhandeling nog steeds tien minuten, maar je
hoeft niet meer te wachten. Niemand klaagt. Het kan niet anders of de
plaatselijke Cerfontaine is op een tijdschrift als Applied Human Ethology
geabonneerd.
Tevreden als koeien naar de slachtbank vervolgen de passagiers er hun weg. Ze
hoeven alleen nog langs de douane, hun oormerk laten zien.
Terug naar Psychologische krachten
, Psychologie
lijst
, Psychologie overzicht
, of naar
site home
.
|